WeRide (원위안즈싱, 美 나스닥: WRD) – 글로벌 로보택시 혁신 기업

1. 기업 개요 및 로보택시 사업 진행

WeRide는 2017년 중국 광저우에서 설립된 자율주행 스타트업으로, Pony.ai와 함께 중국 로보택시 시장을 주도하는 기업이다. WeRide는 로보택시뿐만 아니라 자율주행 미니버스, 로보버스, 자율주행 셔틀, 청소차 등 다양한 응용 사례를 개발하며 유니버설 자율주행 기술을 확장하는 전략을 취하고 있다.

 

Weride

🌟 WeRide의 주요 사업 및 성과

• 광저우, 선전에서 로보택시 시범 서비스 운영
• 2021년 중국 최초 완전 무인 로보택시 시승 행사 개최
• 중국 내 30개 도시, 해외 6개국 포함 총 7개국에서 자율주행 테스트 진행
• UAE 아부다비에서 2022년부터 Uber 앱을 통해 로보택시 서비스 제공
• 자율주행 청소차(스트리트 스위퍼) 광저우 시 채택, 실제 도로 청소 작업 수행
• 광저우자동차(GAC) 등과 협력하여 자율주행 차량 개발
• 엔비디아(NVIDIA)로부터 전략적 투자 유치 (2024년)

WeRide는 단순한 로보택시 서비스를 넘어 대중교통, 물류, 공공 인프라 관리 등 다양한 분야에서 자율주행 기술을 접목하며 사업 기회를 넓히고 있다.

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2. 최근 주가 동향 및 중장기 전망

WeRide는 2024년 10월 미국 나스닥 시장에 상장하여 성장주로 편입되었다.

📊 WeRide 주가 및 시장 전망

• 공모가: $15.50 → 시가총액 약 $43억 (5조 원 내외)
• IPO를 통해 $4.40억 달러 조달 (운영자금 확보)
• 상장 첫날 주가 19% 상승 마감, 이후 안정적 움직임
• 정부 스마트시티 프로젝트 및 해외 진출 기회 확대
• 자율주행 기술 라이선스 및 B2B 솔루션 확장 계획
• 엔비디아(NVIDIA)의 투자로 AI 기반 자율주행 기술 고도화 가능성 증가

현재 WeRide는 Pony.ai와 유사하게 매출은 크지 않지만, 적자가 누적되는 성장 단계에 있다. 이는 자율주행 기술 개발을 위한 높은 R&D 투자와 인프라 구축 비용이 주요 원인으로 작용하고 있다. 하지만 정부 프로젝트, 해외 시장 개척, B2B 모델 확장 등을 통해 장기적인 매출 성장 가능성이 높다. 또한, 엔비디아의 투자를 통해 AI 기반 자율주행 기술을 한층 강화할 수 있어 향후 기술적 우위를 점할 가능성이 크다.

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3. 경쟁력 및 성장 가능성

WeRide의 핵심 경쟁력

1. 로보택시 이외의 자율주행 사업 포트폴리오 보유 (미니버스, 청소차 등)
2. 중국과 해외 7개국에서 테스트 진행 (글로벌 시장 확장 가속화)
3. 광둥성, 허베이성 스마트시티 프로젝트 참여 (정부 지원 확보)
4. 르노닛산얼라이언스, 광저우차 등 대형 완성차 업체와 협력
5. Uber 등 글로벌 모빌리티 플랫폼과 협력 (자본 효율적인 성장 전략)
6. 엔비디아(NVIDIA)와의 협력을 통한 AI 기반 자율주행 기술 강화

WeRide는 단순한 로보택시 운영을 넘어 다양한 상용화 모델을 개발하며 빠른 매출 창출을 목표로 하고 있다. 특히, 스마트시티 인프라 내 자율주행 셔틀 및 청소차 운행, 물류 및 배달 서비스용 로보트럭 개발, 그리고 완성차 제조사 대상 자율주행 기술 라이선스 판매 등을 통해 조기 수익화를 추진하고 있다. 이는 로보택시 단일 모델보다 시장 적응력이 높고, 수익화 가능성이 빠를 수 있다는 장점을 제공한다.

WeRide는 또한 Uber와 협력하여 자체 플랫폼 구축 대신 글로벌 모빌리티 네트워크를 활용하는 전략을 취하고 있다. 이를 통해 자율주행 서비스 도입 속도를 높이고, 초기 비용을 절감할 수 있다.

엔비디아와의 협력은 WeRide의 자율주행 AI 모델을 개선하고, 실시간 데이터 분석 및 차량 반응 속도를 향상시키는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대된다.

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4. 투자 매력도 및 매수 의견

WeRide 주식(WRD)은 Pony.ai와 유사하게 자율주행 시장에 직접 투자할 수 있는 수단을 제공한다. 그러나 두 기업 간에는 중요한 차이점이 있다. Pony.ai는 자율주행 승용차 및 로보택시 서비스에 집중하고 있으며, Toyota 등 주요 자동차 제조사와의 협력을 통해 차량 플랫폼을 확보하는 전략을 취하고 있다. 반면, WeRide는 로보택시뿐만 아니라 자율주행 미니버스, 로보버스, 청소차 및 물류 차량 등 다양한 사업 영역으로 포트폴리오를 확장하고 있으며, Uber 및 엔비디아와의 전략적 협력을 통해 글로벌 시장 진출과 AI 기반 기술 고도화를 추진하고 있다. 따라서 WeRide는 더 폭넓은 시장에서 다양한 수익 모델을 추구하는 기업으로 평가될 수 있다.

✅ WeRide 투자 포인트

• 로보택시 및 자율주행 대중교통(미니버스, 셔틀버스) 확장 가능성
• 중국과 해외 시장 동시 개척 (UAE, 동남아, 미국 등)
• B2B 사업 모델(기업 대상 기술 판매 및 서비스) 도입
• 정부 및 스마트시티 프로젝트 수주 가능성 증가
• 광저우차, 르노닛산얼라이언스 등 완성차 업체와 협력 강화
• Uber 등 글로벌 모빌리티 플랫폼과 협력 (시장 접근성 확대)
• 엔비디아 투자 유치로 AI 및 자율주행 소프트웨어 경쟁력 강화

⚠️ 투자 시 유의사항

• 현재 매출 규모가 작고 적자가 지속되는 단계
• 자율주행 규제 리스크 존재 (각국의 정책 변화 가능성)
• 경쟁업체(Baidu Apollo, Pony.ai 등)와 기술 및 시장 점유율 경쟁 치열
• 미국과 중국 간 기술 규제 및 상장 리스크 고려 필요

WeRide는 초기 성장 단계의 기업이므로 단기간 내 수익 실현이 어렵지만, 장기적인 성장 가능성이 높다. 따라서 로보택시 산업과 스마트 모빌리티 발전을 믿는 투자자라면 3~5년 이상의 장기 투자 관점에서 접근하는 것이 유리하다.

WeRide는 Pony.ai와 함께 중국 및 글로벌 로보택시 시장에서 중요한 플레이어로 자리 잡을 가능성이 높은 기업이며, 두 기업에 분산 투자함으로써 중국 자율주행 산업의 성장성을 노릴 수 있는 전략도 고려할 수 있다.

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WeRide는 광범위한 자율주행 기술 포트폴리오를 구축하고 있으며, 글로벌 시장 확장을 통해 수익화 속도를 높이는 전략을 추진 중이다. 특히 중동(UAE), 동남아(싱가포르, 인도네시아) 및 북미 시장 진출을 가속화하고 있으며, Uber 및 지역 내 교통 당국과의 협력을 통해 로보택시 및 자율주행 셔틀 서비스를 확장하는 것을 목표로 하고 있다. 초기 투자 리스크가 존재하지만, 장기적인 기술 리더십과 성장성을 감안할 때 유망한 투자처로 평가될 수 있다.

참고 자료

1. Reuters - WeRide 로보택시 상장
2. CNEVPOST - WeRide 글로벌 자율주행 프로젝트
3. Reuters - WeRide와 Uber 협력
4. Reuters - NVIDIA, WeRide 투자 발표